Już za kilka dni, w piątek 14 marca rozpocznie się Rallye Český Krumlov. Odbiór administracyjny oraz badanie kontrolne potrwają od 8:00 – 9:30, a o 10:00 opublikowana zostanie oficjalna lista startowa I etapu. Do południa załogi będą mogły skorzystać z odcinka kalibracyjnego, udostępnionego już w przeddzień rajdu.

Punktualnie o 14:00 na trasę wyruszy pierwszy samochód, a wśród załóg, które trafiły na seznam přihlášených posádek, widnieją dwie polskie ekipy. Co ciekawe, obie załogi całkiem niedawno rozpoczęły swoją przygodę z regularnością, ale czynią to z takim zapałem i entuzjazmem, że bardzo szybko zdecydowały się na zagraniczny debiut.

Dominik Gałkowski i Nina Białkiewicz Gałkowska z Drive Classics oraz Jakub Chwalba i Stanislaw Kulczycki połknęli bakcyla podczas Rajd Tysiąca Liści / Rajd Tysiąca Minut, by natychmiast popaść w rajdowe uzależnienie W ubiegłym roku zaliczyli także start w VIII Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych, a z zapowiedzi już wiemy, że przygotowują się do udziału w tegorocznych edycjach R1000M i IX GPPPZ.

Dominik i Nina w Krumlovie rozpoczynają intensywny cykl zagranicznych startów będących treningiem przed realizacją planów przygotowywanych na sezon 2026. Z kolei Jakub i Stanisław traktują start w Czechach jako swoisty poligon doświadczalny, gdzie zamierzają testować samochód oraz nową aplikację pomiarową dedykowaną specjalnie dla rajdów na regularność. Tym razem nie zobaczymy ich, tak jak dotychczas w Datsunie 280Z, ale w Ladzie Samara znanej z wcześniejszych startów załogi Paweł Krajewski/Jakub Żur. To dzięki „Rajdowej Giełdzie” funkcjonującej w ramach grupy  Wszystko,co chcielibyście wiedzieć o rajdach na regularność,ale baliście.. , Samara nadal pozostanie w kręgu rajdów na regularność.

Polskie załogi będą miały 16 konkurentów i 20 RT do pokonania 😉 Trasa rajdu liczy 544 kilometry, z czego długość RT to aż 377 km.

Powodzenia w nadchodzący weekend, będziemy dopingować i trzymać kciuki.